עם התועלת לעצמם, ללא פגיעה בטבע: איך לנסוע יותר ידידותי לסביבה
נסיעה היא לא הכי ידידותית לסביבה. לא משנה איך נעבור, אנו בהכרח נתקלים באשפה (לדוגמה, אריזות שאינן ניתנות למיחזור, מנות פלסטיק במטוסים או בדיקות שמפו במלון) או פליטת פחמן דו חמצני הגורמים נזק סביבתי משמעותי ומשפיעים על שינוי האקלים. על פי המחקר, התיירות העולמית קשורה עם 8% מכלל פליטת דו תחמוצת הפחמן הגלובלית - זה לא רק תחבורה, אלא גם לבזבז ייצור מזון, בתי מלון, קניות. להבין היכן להתחיל אם אתה רוצה לגרום פחות נזק לכדור הארץ בעת נסיעה.
טקסט: לאדה Poltavskaya, מחבר ערוץ המברק שלי אקו שגרה
איך להגיע מקומות
כל אמצעי תחבורה, אם זה לא אופניים ולא הרגליים שלך, הוא לא ידידותי לסביבה: מטוסים וכלי רכב פולטים כמויות עצומות של פחמן דו חמצני לאטמוספרה. בעת בחירת הרכב, אנו רגילים להיות מודרך על ידי מחיר הכרטיס ואת משך הנסיעה, עם זאת, המהירות הגבוהה של התנועה אינה מבטיחה את המסע האקולוגי. לדוגמה, על פי הנשיונל ג'יאוגרפיק, הדרך הכי ידידותית לסביבה להגיע מניו יורק לטורונטו, מלבד מכוניות חשמליות, יהיה אוטובוס: זה ייתן 24 ק"ג פליטות לכל נוסע. מאחוריהם ללכת המטוס (75.3 ק"ג של פליטת CO2 לנוסע), ברכב (80.7 ק"ג), ברכבת (84.3 ק"ג). חשוב לשקול לא רק את כמות פליטת, אלא גם גורמים אחרים. במקרה של מטוסים, הדלק נצרך בצורה יעילה יותר אם הטיסה ארוכה ויש עליה נוסעים רבים. רכבות נחשבות יותר יעיל באנרגיה התחבורה לעומת מטוסים ומכוניות, אבל במקרה של רכבת מניו יורק לטורונטו, פליטות לנוסע יהיה יותר, כמו הרכבת הולך תוואי ארוך. לבסוף, במקרה של מכונית, הרבה תלוי במספר הנוסעים בתא: פחות אנשים במכונית, יותר דלק הוא בילה על כל אחד.
מטוסים, באופן עקרוני, אינם ידידותיים מדי לטבע. לדברי פרופ 'אולריך שומאן, מנהל המכון לפיסיקה אטמוספרה של מרכז החלל הגרמני, מטוסים מהווים כ -2.2% מכלל פחמן דו-חמצני הנפלט על ידי האנושות לאטמוספירה. ואף על פי שזה פחות מאחוז לייחס מכוניות (כ -14%), הדמות יכולה לגדול באופן משמעותי בשנים הקרובות. על פי WWF, עד 2020 כמות פליטות יהיה כבר 5%, ועל ידי 2050 זה יכול להגיע 50% - בעיקר כי אין דרכים לעבור התעופה למקורות אנרגיה שאינם קשורים פליטת דו תחמוצת הפחמן.
כמובן, את הספציפי של פסולת לכל נוסע תלוי בגודל ומלאה של הטיסה, אבל אתה יכול להתמקד בערכים הממוצע. לדוגמה, על פי KLM החברה, במהלך הטיסה אמסטרדם - בריסל (ערים הן רק 183 ק"מ של טיסה), כ 20 ק"ג של פחמן דו חמצני גז משוחרר לנוסע, ובמהלך הטיסה אמסטרדם - שיקגו (המרחק בין שדות התעופה הוא כמעט 7000 ק"מ) - כ 644 ק"ג לנוסע. לכן, כאשר מתכננים טיול, אם אפשר, לבחור טיסות ישירות - אתה יכול לראות את הנתונים על טיסות מרוסיה הפסולת המתאימה שלהם, למשל, באתר Aeroflot. חברות תעופה מסוימות מציעים קיזוז פליטת CO.2על ידי תרומה קטנה בעת רכישת כרטיסים - כסף זה, ככלל, הולך לפיתוח של פרויקטים כי הם נאבקים עם שינוי האקלים. תוכניות כאלה מוצעות על ידי KLM, אייר פראנס, דלתא איירליינס ו לופטהנזה.
מה שחשוב הוא לא רק איך להגיע אל המטרה שלך, אלא גם איך אתה זז אחר כך - עדיף ללכת או להשתמש בתחבורה ציבורית.
בין סוגים אחרים של תחבורה, רכבות נחשבים באופן מסורתי יותר ידידותי לסביבה, אבל לא הכל כל כך פשוט גם כאן. ראשית, ההזדמנות להגיע לנקודה מסוימת ברכבת לא תמיד. שנית, סוג של הרכבת חשוב: למשל, על פי מומחים, תחבורה על מנוע דיזל הוא בערך טוב כמו מכוניות - אז אם אפשר, זה הגיוני לבחור רכבת חשמלית.
אם תחליט על נסיעה ארוכה ברכב, כדאי לזכור כמה דברים שיסייעו להפחית את צריכת הדלק, וכתוצאה מכך, להפחית את כמות פליטת מזיקים. קח אחד, רצוי כמה נוסעים בחור איתך, כך שתוכל להשתמש במכונית ביעילות ככל האפשר. נסו לתכנן מסלול מראש, כדי למנוע פקקי תנועה וסעיפים הכביש עם תיקונים ולא לעמוד בטל. אין לטעון את תא המטען עם דברים מיותרים - הם להגדיל את המשקל של המכונית שלך, וזה משפיע על צריכת הדלק. בנוסף, נסו להשתמש פחות מיזוג אוויר: על פי משרד משאבי הטבע של קנדה, מערכת מיזוג אוויר יכול להגדיל את צריכת הדלק ב -20% בשל עומס נוסף על המנוע.
זכור כי לא רק איך אתה מקבל את המטרה שלך חשוב, אבל גם איך אתה זז אחר כך - עדיף ללכת או להשתמש בתחבורה ציבורית. כדי להבין מה יהיה יותר ידידותי לסביבה במקרה האחרון, גרינפיס יצרה מחשבון מיוחד המציג את כמות דו תחמוצת הפחמן ואת פליטת דו תחמוצת חנקן מסוגים שונים של תחבורה. כך, במשך חצי שעה נסיעה ברכב, כמעט ארבעה וחצי ק"ג של פחמן דו חמצני מוקצים, ואילו רק 139 גרם להתבלט בחשמלית במונחים של נוסע אחד. ערים רבות יש מערכת השכרת אופניים: על ויקיפדיה, אתה יכול למצוא רשימה של מערכות bikesharing ברחבי העולם - לפני שאתה הולך, לברר אם אתה יכול לשכור אופניים לאן אתה הולך.
מה לקחת איתך
צעד חשוב נוסף בתכנון טיול הוא לחשוב על הדברים שאתה רוצה לקחת איתך. בנוסף לבגדים, ערכות עזרה ראשונה ופריטי היגיינה, תופס שקית טקסטיל ושקיות לקניות, שבהן אתה יכול לקחת מוצרים לפי משקל - זה לא רק לחסוך על האריזה, אלא גם להימנע מקניית שקיות פלסטיק, שכל אחד מהם כבר מפורקת במשך עשרים שנה לפחות.
אם אתה נוסע ברכב, אתה יכול לארוז ארוחת צהריים, תרמוס עם תה או בקבוק מים, ולאחר מכן לחדש אספקה על הכביש. אם אתה רוצה לקחת קפה, לקחת כוס לשימוש חוזר או thermocup - זה יחליף כמות עצומה של מנות חד פעמי, אשר בקושי יכול להיקרא ידידותי לסביבה: כדי לשמור על הזכוכית במגע עם מים חמים, הוא מכוסה בשכבה דקה של פוליאתילן, מה שעושה עיבוד הרבה יותר קשה.
אל תשכח לקחת טיול להגדיר עם בקבוקים, שבו אתה יכול לשפוך ג 'ל מקלחת, שמפו ואמצעים הכרחיים אחרים. זה לא רק לחסוך מקום המטען, אלא גם להקל על הפיתוי להשתמש בכלים מיניאטוריים המלון ולאחר מכן חידה על מה לעשות עם שאר האריזה.
כיצד להימנע מיותר
לאחרונה, disposability נתפסת יותר ויותר כמילה נרדפת לנוחות. לדוגמה, אנחנו קונים מים בבקבוק פלסטיק בדרך לשדה התעופה כדי לזרוק אותו לפני שעבר את בקרת הדרכונים ולקנות אחד חדש בתוך חמש דקות, אשר ניקח על המטוס - פשוט כי זה כאילו זה פשוט יותר. על הלוח, אנחנו מקבלים מזון עטוף בעטיפה פלסטיק, כוסות חד פעמיות עם משקאות קרים וחמים הם נוחים, אבל כל הכלים האלה נשלחים אז לאשפה. למרבה המזל, כמו בכל מצב אחר, בעת נסיעה, זה הכוח שלנו לגשת את התהליך בצורה מודעת יותר.
ראשית, אתה יכול לבחור חברת התעופה אחראי לסביבה. לדוגמה, וירג 'ין אטלנטיק מנסה לצמצם את כמות הפסולת שנותרה על הלוח לאחר כל טיסה, והוא עובד על יוזמות רלוונטיות אחרות, ואמירויות הציגה צעדים למחזור פלסטיק, אלומיניום, זכוכית ומוצרי נייר על הלוח. הם גם משתמשים שמיכות עשוי בקבוקי פלסטיק ממוחזרים. שנית, לא לקנות מים לפני העברת השליטה - עדיף לקחת בקבוק ריק איתך ולמלא אותו בבית קפה לפני העלייה למטוס. על הלוח, לנסות לסרב מזון בחבילה חד פעמי; אם הטיסה נמשכת יותר משעה אחת, עדיף לקחת איתך מזון במיכל.
האם אתה באמת צריך משרתת יומית להחליף מצעים, מגבות ושקיות ניילון ריקות למחצה בסל?
זכור כי יש הסמכה המסייעת להעריך את הידידות הסביבתית של בתי מלון. לדוגמה, יש מערכת LEED - מדריך אנרגיה יעיל עיצוב בניין ידידותי לסביבה; Green Leaf היא מערכת הסמכה המקדמת את הפיתוח המשולב של מערכות אקולוגיות, חברתיות וכלכליות, ולבסוף Green Key היא מערכת הסמכה שתוכננה במיוחד עבור תעשיית התיירות ויש לה כמעט שלושת אלפים מלונות בחמישים ושבעה מדינות. הנוכחות של התעודה האחרונה פירושה כי המלון מילא את הדרישות הנדרשות הקשורות לניהול סביבתי והגברת המודעות של האורחים והצוות בנושאים סביבתיים, כולל, למשל, שימוש כלכלי של מים ואנרגיה, חומרים ידידותיים לסביבה ואמצעים לניקוי, ניהול פסולת נאותה, נוכחות של פנאי אזורי ועוד.
גם אם למלון אין הסמכה מיוחדת, השהייה עדיין יכולה להיות יותר ידידותית לסביבה. אם אתה נשאר יותר משלושה ימים, לתלות "לא להפריע" סימן על הדלת. ניקוי יומי הוא שם נרדף לנוחות המלון, אבל לחשוב על זה, אתה באמת צריך משרתת כדי לשנות מצעים, מגבות וחצי שקיות פלסטיק ריקות פח האשפה בכל יום? יעזור ויידע גישה למזון. נסו לבחור ירקות עונתיים מקומיים ופירות, וגם ללכת לחנויות שבו אתה יכול לקנות מזון בכמויות גדולות. אם אתה לא יכול למנוע אריזות פלסטיק, נסה מיחזור זה על פי התקנות המקומיות. אם אתה לא שוהה במלון, אבל בדירה יש לך הזדמנות לבשל בעצמך, תסתכל מקרוב על אפשרות זו - זה הרבה יותר קל לשלוט על שאריות המזון ואת איכות המוצרים עצמם, וגם לעקוב אחר מה נכנס לפח.
מה עוד יכול להיות שימושי
לאחרונה, הופיעו יוזמות ומשאבים ירוקים רבים המסייעים להישאר ידידותיים לסביבה במדינה לא מוכרת. כדי לבחור מלון אקולוגי מוסמך, אתה יכול להשתמש בכרטיס Green Key - זה מראה מלונות באירופה, ארה"ב ובחלקו באסיה. כדי לקנות מוצרים בשקיות שלך, ללא שקיות פלסטיק, תצטרך כרטיס Bepakt עם חנויות סופרמרקטים באירופה כי בצע את העקרונות של "זבל זבל", כלומר, למכור מוצרים ללא אריזה. אמנם זה עובד במצב בדיקה, אבל אתה יכול להשתמש בו עכשיו. אם אתה הולך לארה"ב או קנדה, כרטיס זה שימושי לך - יש יותר משלושת אלפים מקומות על זה, וזה עובד על אותו עיקרון כמו Bepakt.
פרה שמח עוזר לך לא לשוטט בעיר לא מוכר בחיפוש אחר תפריט טבעוני - מדריך זה יציג את כל הנקודות הנדרשות. הזן את שם העיר בשורה בעמוד הראשי, תקבל רשימה של מפעלים עם פרטים ליצירת קשר, לוח זמנים עבודה ובדיקה הממוצע. במקביל יוצגו המקומות המסומנים על המפה: מסעדות טבעוניות מסומנות בירוק, צמחוני - סגול ובית קפה עם תפריט טבעוני - באדום. ולבסוף, לא לשכוח את היישום מילוי - עם זה אתה תמיד יודע איפה אתה יכול לחדש את אספקת המים (זה עובד באירופה ובארה"ב).
תמונות:פאוול Chernobrivets - stock.adobe.com, alekseyliss - stock.adobe.com
