"זה נחמד לשבור סטריאוטיפים": אני עובד כ"נהג מפוכח "
עכשיו שירותי מוניות רבים להציע את השירות "נהג מפוכח" - נהג מונית על המכונית שלך ייקח אותך הביתה. למרות השם מרמז כי רוב האנשים להשתמש בשירות זה בעת שיכור, השירותים ממליצים לקרוא לעזרה גם בתנאי מזג אוויר קשים, וגם אם הנהג הוא פשוט לא בטוח שהוא יכול להתמודד עם זה בעצמו. איך כל זה קורה, איך זה בטוח ואם זה שווה את זה, אמרה לנו קתרין - "נהג מפוכח" מ Krasnodar עם שנתיים של ניסיון.
ראיון: אלינה אורוג'ובה
נהג מונית
מאז ילדותי, שאלתי כל גבר - אבא, דוד, ידידי משפחה שהיו להם מכוניות - לתת מושכות. כשהייתי בן שבע או שמונה, המכונית הראשונה הופיעה במשפחה שלנו - GAZ-21, וולגה האגדי עם צבי. חלמתי לנהוג בו, ואבא לימד אותי - אפילו אז נהייתי נהיה תשוקה. עכשיו יש לי יותר מ 14 שנים של ניסיון נהיגה מכונית עם הילוכים ידנית - אם כי היום אנשים רבים לא יודעים איך לנהוג כזה מכונית.
חבר סיפר לי שאתה יכול להרוויח קצת כסף נוסף: להוריד בקשה עבור נהגי המוניות, לקבל הוראות, בעקבות המסלול הרגיל, לקחת לקוחות לאורך הדרך, פיצוי על העלות של דלק. ביום אני נוהג בערך 10-15 ק"מ בכיוון אחד בלבד, אז בשבילי זה מועיל.
כשבאתי לקחת מונית לקחו אותי עניין, אבל לא ממש מופתע, כי אני לא האישה הראשונה בתפקיד הזה. אמנם זה, כמובן, את "העולם הגברי" - כמה אנשים שואלים בסרקזם איך "בעלי מותר לי לנהוג", או שהם אומרים: "כן, מוטב שיש לך מחבתות רעמים במטבח." אבל לא הכל. רבים מעריכים את האומץ שלי. הרוב מבין שהאישה היא אותו נהג - הם נותנים לנו זכויות בתנאים שווים.
אני נהג ממושמע מאוד לא לשבור - אין דבר כזה לקוח מכה את ראשו על המושב. כן, הזמנות מתקבלות גם בלילה או מוקדם בבוקר, כאשר אין פקקי תנועה ורכיבה היא תענוג.
אני לא מרגישה שום אי-נוחות, ואני לא מתביישת לשאול שוב משהו מנהגי מוניות אחרים. אם יש בדיחות על העובדה כי נשים הן בלתי מתקבל על הדעת בעניינים מסוימים, אני לוקח את זה בהתנשאות. אני מעדיף לשתוק ולא להיכנס לדיון עם אנשים שאינם מבינים על מה הם מדברים. אני חושב שמישהו יכול פשוט להישאר מתחמי ילדים - אין זה סוד שבנות מתפתחות מהר יותר ונראות מבוגרות יותר בבית הספר מאשר בנים. אולי כמבוגר, גברים מנסים להיפטר ממנו, להוכיח לנשים שעכשיו הן גדלו ונעשות תלולות.
כשהייתי כבר עובד כנהג מונית, ראיתי ביישום לנהגים שירות שניתן להרוויח קצת יותר מהרגיל, אבל בשביל זה אתה צריך לעשות תמרון: להגיע ללקוח שצריך לקחת איפשהו, להשאיר את המכונית שלה שם, לקחת את הלקוח למכונית שלו אל היעד שלך ולחזור למכונית שלך. חשבתי: "טוב, למה לא, אם זה יקר יותר בביקוש?" ולשים סימן "מוכן לשתף פעולה."
אני מסוגל לנהוג בכל מכונית, מטרקטור ועד רולס רויס, זה לגמרי לא מסודר בשבילי. פעם לקחתי קורס שלם של נהיגה חירום, אז מעולם לא היו לי תאונות ומצבי חירום. ואני גם נהג ממושמע מאוד ואני לא שובר את זה - אין דבר כזה לקוח מכה את ראשו על המושב. כן, הזמנות עבור "נהג מפוכח" לבוא גם בלילה או מוקדם בבוקר, כאשר אין פקקי תנועה ורכיבה היא תענוג. מטבע הדברים, רק טיפש אינו מפחד משום דבר - ופחדתי להיות לבד עם גברים שיכורים. אבל אני יודע איך לפתור קונפליקטים, ויש כפתור "SOS" ביישום הנהג - אם תלחץ על זה, נהגי מוניות אחרים יבואו להציל.
לפני היציאה הראשונה, דיברתי עם הנהגים, הם סיפרו לי על החוויות שלהם. בעלי השתמש בשירות זה לעתים קרובות, אז ידעתי את ההליך באופן עקרוני. נהגי מוניות במיוחד לא לימדו אותי איך להתנהג במצבים מסוכנים - ואין שום דבר מסובך, זה לא כוחות מיוחדים. הנה המלצה אחת - במקרה של סכסוך, לשמור על פרופיל נמוך, אל תנסה למצוא חן בעיני הלקוח, אבל לגלות למה ואיך הכל קרה.
נוסעים
הלקוחות שלי הם רגועים בדרך כלל אפילו שיכרון אלכוהולי: אם אדם לא יכול לשלוט בעצמו, הוא לא סביר להשתמש בשירות כזה, הוא קרוב לוודאי לנסות לעזוב את עצמו. לא היו לי מקרים שבהם אדם התבצע במצב לא מודע, הניח את המכונית ואמר לקחת למקום כלשהו. כן, רבים מנסים להיפגש, אבל איכשהו איכשהו אני מחליקה את הרגעים האלה ומביאה הכול לבדיחה. הטלפון מעולם לא שאל, למשל.
אם אנחנו מדברים על איזה סוג של נוסעים, אז אלה הם גברים שהם בשנות השלושים שלהם, מי ישלם פעמיים עבור גרירת מכונית מאשר יושב מאחורי ההגה של אנשים שיכורים. לרוב זה מי לעזוב מוקדם או מאוחר יותר כל. למרות שירות זה משמש לא רק על ידי אנשים שיש להם אלכוהול שיכור. לפעמים נוסעים לקוחות ברכב לשדה התעופה ואינם רוצים להשאיר אותו במגרש החניה, כי הוא יקר ולא בטוח - והם מתבקשים להעביר את המכונית לבית ולהסגיר את המפתחות לאדם מהימן. עם זאת, מעולם לא פגשתי נשים המונות "נהג מפוכח". אני חושב שנשים מעשיות יותר בהקשר זה: אם יש להן צורך להרים את המכונית, הן מעדיפות לפנות לאחותן, לשכן, לבעל. אנחנו הנשים אמון פחות זרים.
טיול אופייני הולך ככה: הלקוח מופתע, מנסה לבדוק אותי כנהג - אבל אז הכל נעשה רגוע והדרך מתבררת כנעימה. האדם שינה תמיד רעיונות לגבי הנהג. הלקוח הראשון שלי היה אדם בגיל העמידה רגיל, הייתי צריך לאסוף אותו ליד קריוקי. הוא יצא, חמש דקות לאחר מכן הוא ראה אותי ושאל אם אני באמת מתכוון לנהוג במכוניתו. הוא בדק שוב את הכל, ואז הוא הבין שאני באמת הנהג שלו, נתן לי את המפתחות בעיניים מופתעות, ואני בשלווה הסיע אותו הביתה.
היה רגע בלתי נשכח אחד, כשהנוסע היה מופתע מאוד שהנערה הגיעה - כי רצפת הנהג לא צוין בעת ההזמנה. הוא פיקפק אם אני יכול לשלוט בתמסורת הידנית, שאלתי שאלות: "אתה יודע מה זה?", "למה יש פה שלוש דוושות, לא שתיים?" וכן הלאה. אבל אני רואה שמדובר בהיסטוריה כה ממוצעת, כאשר גבר אינו מצפה לנערה להבין מכוניות. הוא היה צריך להרגיש בטוח ובטוח, אפילו רכבתי על המקום ופניתי כדי להראות ששלוש הדוושות לא היו חדשות לי - ורק אז הוא נכנס למכונית. אני לא כואב. עכשיו סטריאוטיפים נפוצים, וזה אפילו נעים בשבילי לשבור אותם. יום אחד, גבר, מופתע שאישה נושאת אותו, אמר שהוא רוצה לרכוב בעיר. במשך כמה שעות אלה הרווחתי קצת יותר משבעת אלפים רובל - זה ההכנסות של יומיים. זה היה סוף האביב, כביש ריק, אני באמת אוהב לנהוג - הכל התרחש. אחרי שהוא לא אמר כלום - גברים על מכוניות יקרות טובות כי לצאת מוסדות מכובדים, לא ממש לשקול כסף.
יום אחד, גבר, מופתע שאישה נושאת אותו, אמר שהוא רוצה לרכוב בעיר. במשך כמה שעות אלה הרווחתי קצת יותר משבעת אלפים רובל - זה ההכנסות של יומיים
העבודה העיקרית שלי קשורה לפרסום ושיווק, אז אני מתעניין בחייהם של אנשים, איך הם מגיבים לאירועים. אני בודקת את עצמי - אני רואה אדם ואני מנסה להבין מה הוא, ואז במהלך המסע אני מתקשרת וחושבת: "אז, אז, ואני מבינה אנשים". במקביל, הלקוחות הם הראשונים להתחיל שיחה איתי - הם בהחלט צריכים להראות איך הם מודאגים אם אני יכול לנהוג במכונית שלהם. הם מחמיאים - שאני "יפה", "אמיצה", שאני לא פוחדת לעקוף את המכונית בערב. הם שואלים לאן למדתי לנהוג וכיצד הגעתי לנהגי המוניות. אדם עובר מהבעיות שלו אליך - אתה כמו האפוד שלו, רק אתה מדבר על דברים נעימים. אין דבר כזה עבור הלקוחות לצאת אחרי כיף במועדון, בר או פאב ולהתחיל לבכות.
הלקוחות שלי הם אנשים מאזורים שונים. לעתים קרובות הם מספרים למה הם הגיעו לקרסנודר, למה הוא משך אותם כל כך הרבה ואיך אנחנו עושים עם חיי הלילה. לאחרונה היה נוסע שהגיע מוולוגדה. הוא אמר שהוא זז בגלל גירושין עם אשתו, והילדים נשארו שם והוא מתגעגע אליהם מאוד. מצאנו שפה משותפת איתו - דיברנו על ההוצאות לילדים, זכרנו איך גידלו אותנו ההורים. וכל זה קרה תוך זמן קצר, רק חמש עד שבע דקות. וכך עם כל - כנראה, יש לי איזו קארמה שכולם אומרים לי הכל.
אני זוכר את הלקוח שנשפך והוא נרדם. הגענו למקום, טלטלתי אותו והעירתי אותו. ואז אשתו ירדה, נתתי לה את המפתחות ואת בעלי ויצאתי. באופן כללי, אחוז של 70 גברים הם נפגשו על ידי נשים. הכל קורה מהר מאוד איתם: הם אומרים תודה על שהבאתם את הבטיחות והצליל, הם מופתעים, כמובן, אבל הם מטופלים בהבנה ומאחלים מזל טוב. אני דואג ללקוחות שלי - העיקר הוא שכולם צריכים להיות בטוחים ובריאים ולהיות בבטחה בבית. יום אחד, אדם ניגש לאינטרקום וחזר מיד וביקש ממנו ללחוץ על הכפתורים, כי הוא החמיץ את המפתחות ושכח את הרצף, והשאיר את המפתחות בבית. שום דבר לא עזר.
תמונות: Trademe, אמזון
