נהג: כיצד להתחיל סקי
שלג, קר, קרח וסופה הם לא סיבה להישאר בבית או ללכת לחדר כושר משעמם. בשבוע שעבר, עורך האתר על ריצה קסניה Afanasyeva אמר וונדרזין על הכללים של החורף פועל, והפעם גולש סקי מריה Belokurova משותף לה ניסיון סקי במדרון.
על אימון גופני וחימום
מריה בלוקורובהמבקר
ראשית אתה צריך להבין למה אתה מתכוון על ידי סקי: ספורט או רק סוג אחד של כיף החורף. כשמדובר בספורט, יש כללים שונים מאוד על המדרון, בגדים הכשרה. האחרון הוא ללא ספק הכרחי, גם אם אתה פשוט החליט לצאת עם חברים על המדרון.
זה יהיה קל יותר לרכוב אם היית עושה כל ספורט אחר (טוב במיוחד, אם היה עומס ברור על הרגליים). בגלל העיצוב של מגפי סקי, אתה בחצי נסיעה כל הזמן: בעת שנסע מן גבעה, לעמוד או לחכות בתור לרכבל, הרגליים שלך לא לנוח. (אם מעולם לא שיחקת ספורט, אתה יכול להתכונן לעונה את עצמך, למשל, באמצעות יישום כושר גופני שלג HD.הערה ed.)
סביר להניח, מדריכים מנוסים יגידו כי החימום הוא הכרחי. מניסיוני, לא צריך חימום מיוחד, כי כל עוד אתה הולך עם מגלשיים ונעלי סקי מהמכונית או נקודת משלוח ציוד למקום שבו תוכל ללבוש אותם ואת הירידה, אתה בהחלט יוכל להתחמם.
על פחד והתנהגות על מדרון
פעם ראשונה תמיד מאוד מפחיד. למתחילים, עדיף לעבור הכשרה היכרות עם מדריך או חבר מנוסה: ללא ידע מסוים של הטכנולוגיה, אפילו לרדת במדרון יהיה קשה, לא ליהנות רכיבה.
אתה לא יכול פשוט לעמוד על המגלשיים, לשים מקלות מתחת לך ולמהר במעמד המהירות, כמו גולשים נלהבים כמו לעשות מתחת לגיל 60. הערות לא נעימים, אשר, באופן עקרוני, מתאימים, הם מתאימים מאוד: אם תלך, הקצוות החדים של מוטות סקי ייראה למעלה האיש על המדרון אינו לבד, וכולם רוכבים אחרת: מישהו אוהב לשחק "משובץ", מישהו מפחד ואינו שולט במהירויותיו - כאן יש סיכון זה במובן המילולי של המילה להיתקל במקלות החשופים.
לא בריון מקלות - זה הכלל הראשון של כללי התנהגות לא מוסברת. השני הוא בדרך כלל מנסה לשמור את המקלות האלה איתך, לא מנופף להם ימינה ושמאלה ולא לדחוף את המגלשיים ואת לוחות של אורחים אחרים. הכלל השלישי, למעשה, הוא עתיק כמו העולם: לא לטפס על השתוללות. אם אתה מבין שאתה לא בטוח מספיק על המדרון, לא ללכת באמצע או לצאת על מסלולים קשים מאוד, לעצור את הפחד כל שלוש שניות.
הדבר החשוב ביותר הוא להיות קשובים וזהירים, ואז לא תתרחש התנגשויות. ישנם גולשים מצוינים אשר עפים לאורך המדרון, עבורם זה לא יהיה קשה לעקוף אף אחד. אבל בדרך כלל אלה נסיעה בהרי אוסטריה ואיטליה, ולא בפרברים. אז אתה צריך להיות ערני כל הזמן ולעקוב אחר המסלול כמו הנהג עוקב אחר הכביש. בהתחלה עדיף לבחור את המסלול המסוכן ביותר למתחילים, שם יש מעט אנשים, ולנסות את היד שלך שם. מורכב יותר יהיה בשיניים לפחות לאחר מספר פגישות ארוכות.
תלבושת
הכל פשוט כאן. אם זה הניסיון הראשון שלך כמו גולש, זה לא הגיוני לקנות מגלשיים יקרים מאוד ומגפיים. מחירי מרכזי השכירות די נאותים, רק כל אחד מהם מתבקשים להשאיר פיקדון בסכום של 20-30,000 רובל או דרכון (תנאי השכירות תמיד ניתן לקרוא באתרי הפארקים). אבל חם סקי באיכות גבוהה ומכנסיים בהחלט לא יהיה מיותר בארון: הם יכולים להיות לשים על החלקה על החלקה, ובמהלך הפשיטה החורף על הקוטג '. בגדי סקי צריך להימדד, כי הבחירה היא ענקית: חומרים שונים, צבעים, סגנונות וגאדג'טים כמו כיסים נסתרים. קניתי את עצמי בחנות קאנט ברחוב נאגורניה: יש טווח עצום והמחירים נמוכים יותר מאשר במנהל הספורט. אגב, באתרי האינטרנט של חנויות לעתים קרובות דברים נמכרים זול יותר מאשר בחנויות עצמם.
היצרנים העיקריים של בגדי סקי וציוד הם פישר, רוסיגנול, סלומון, בליזארד, אטומית ו Völkl. לא משנה מה בגדים תבחר, הם חייבים להיות שודרה. סקי אלפיני מרמז תנועה פעילה, ולכן כל בגדי הגולש הוא לא כל כך חם, אבל זה מאוורר ומוגן מפני הרוח. אני עונה על השאלה אפשרית "אבל זה קר באותו מקום?": תחתונים תחתונים שלך הוא לשים תחת המכנסיים ואת המעיל (זה יכול להיות הורה באינטרנט - זה יהיה זול יותר מאשר בכל חנות). אם אתה עדיין מודאג כי תוכל להקפיא, אתה יכול ללבוש ז'קט צמר מעל תחתונים תרמיים שלך.
מגפי סקי צריך להיות נוח ככל האפשר ולא צריך להיות לחוץ בכל מקום. סקיס הם עבור סוגים שונים של רכיבה (קופץ ומורדות, למשל), יש מגלשים למתחילים ואתלטים מתקדמים, יש רחב וקצר, ארוך וצר - באופן כללי, הבחירה היא ענקית, ואתה צריך להתייעץ לפחות עם יועץ . הייתי כמו נער שקנה את בליזארד: הם היו רחבים וקצרים, כלומר יציבים יותר ויכולת תמרון - זה באמת עזר בהתחלה כשהבנתי שיש לי מקלות ארוכים במקום רגליים.
עם מי ואיפה לרכוב
"רולינג" טוב יותר, כמובן, בחברת מנוסים: ואין צורך במנחה, וכאשר אתה נופל (וזה בהחלט יקרה בפעם הראשונה), אתה בטוח להיות לשים על הרגליים. נפילה על המדרונות היא דבר נפוץ, ואף אחד לא עושה את זה קטסטרופה ואינו מקדיש תשומת לב מיוחדת לנפילה.
ישנם הפארקים העיקריים ליד מוסקווה: "Stepanovo", "Volen", ליאוניד Tyagachev מועדון, "קאנט". "Stepanovo" הוא מגניב כי יש מסלולים כמעט תחת קילומטר. הוא ממוקם כמדרון עבור גולשים בטוחים בעצמם, אם כי היה הרבה יותר מעניין בשבילי ללמוד על מסלול ארוך מאשר על מסלול קצר 400 מטר, שבו אתה פשוט טיפס, ואתה כבר עומד בתור עבור הרכבל שוב. וולן פארק יש תשתית מפותחת יותר (אתה יכול אפילו להישאר בן לילה), יש פחות אנשים שם (אני חושב, בגלל תג מחיר גבוה יותר) וצוות נאמן. במועדון יש יותר אנשים (בעיקר תלמידים ותלמידים - אפשר להגיע ברכבת), והמדרונות אינם ארוכים וקשיים בינוניים. מתחם הספורט "קאנט" ממוקם באותו מקום שבו נמצאת החנות עצמה. המסלולים משעממים שם, אבל אם אין זמן להגיע למכלול הנורמלי, הם יורדים. במוסקבה יש פארקים רבים אחרים, אבל אלה, לדעתי, הם הכי נעים.
על תנאי השלג ומזג האוויר באופן כללי: נסיעה מגניב כאשר זה לא קר מאוד (עד -5 ° C). זה לא צריך לפחד כי השלג ימס: יש תותחים בכל הפארקים, אשר מעת לעת להוסיף שלג כיסוי. וכדי לרכוב מגניב מאוד מאוחר בערב או בלילה: יש פחות אנשים והאווירה היא מגניב.
